중국 안전 등자 공장 – 유럽 딜러를 위한 도매 기회

May 28, 2026 메시지를 남겨주세요

중국 안전 등자 공장 - 유럽 딜러를 위한 도매 기회

지난 봄, Lower Saxony의 딜러가 나에게 사진을 이메일로 보냈습니다. 긁힌-등자 가죽과 전혀 다치지 않은 채 진흙 속에 서 있는 라이더의 모습이 보였습니다. 말은 해킹을 당하는 동안 비닐봉지를 보고 겁을 먹었고, 기수는 일행과 헤어졌으며, 다리미의 안전 해제 장치는 해야 할 일을 정확하게 수행했습니다. 그 딜러는 다음 주에 40켤레를 재주문했습니다. 색상 옵션이 마음에 들어서가 아니라, -30년 동안 자전거를 타고 온-고객이 마당에서 친구 세 명에게 말했기 때문입니다.

이는 표준 필리스 아이언에서는 거의 발생하지 않는 종류의 판매입니다. 그리고 이것이 바로 독일, 네덜란드, 벨기에, 영국의 딜러들이 오래된 등자 라인을 안전 모델로 조용히 교체하고 있는 이유입니다. 문제는 대부분이 산동이나 허베이에 있는 같은 공장에서 구매하는 유통업체를 통해 구매하고 있다는 것입니다. 제품이 햄프셔의 압정 판매점이나 바이에른의 승마 학교 공급업체에 도착할 때쯤에는 마진이 두 배로 쪼개졌습니다.

우리는 공장입니다. 우리 층은 칭다오에 있고 무역 박람회 배너가 달린 임대 사무실이 아닙니다. 우리는 알루미늄 프레임을 주조하고, 양극 산화 처리 처리를 하고, 스테인리스 풋베드를 내부에서 용접합니다.- 중개인 세금을 지불하지 않고 안전 등자 재고를 찾고 있는 유럽의 딜러라면 그 세부 사항이 어떤 브로셔보다 더 중요합니다.

유럽 ​​라이더에게 실제로 필요한 것

유럽의 승마주의는 획일적이지 않습니다. 덴마크의 마장마술 학교는 피레네 산맥의 트레킹 센터와 우선순위가 다릅니다. 하지만 한 가지 공통점이 있습니다. 유럽의 라이더들은 스포츠를 더 오랫동안 즐기는 경향이 있는데, 이는 무릎과 발목에 대한 불만이 실제 판매 포인트라는 것을 의미합니다. 우리의 풋베드는 5-도 기울어져 있습니다. 50{5}}세-고객이 왼쪽 무릎을 굽히지 않고도 2시간 동안 숲 속 라이딩을 마칠 수 있다고 말하기 전까지는 이는 사소한 엔지니어링 세부 사항처럼 들립니다. 풋베드의 너비는 12.5cm로-엉덩이 통증을 유발하는 비좁고 발가락이 밖으로 나오는 자세 없이도 겨울용 부츠를 신을 수 있을 만큼 충분한 공간입니다.

무게는 한 쌍당 940g입니다. 이는 값싼 알루미늄 놀이 등자보다 무겁지만 대부분의 스테인레스 스틸 보안 모델보다는 가볍습니다. 그 무게는 자신감을 줍니다. 라이더는 고르지 않은 지면을 구보로 달릴 때 장난감처럼 느껴지는 것을 원하지 않습니다.

그 다음에는 메커니즘이 있습니다. 상단 경첩을 열면 짚, 머리카락, 경기장 모래를 제거할 수 있습니다. 바닥에는 릴리스 포인트가 있습니다. 우리는 전단력을 반복적으로 테스트했습니다. 게이트는 하중이 가해지면 안정적으로 열리지만 일반적인 승차 압력에서는 작동하지 않습니다. 트레드 자체에는 배수 구멍이 있습니다. 영국의 겨울 방목장이나 네덜란드의 점토 토양을 라이드해 본 사람이라면 이것이 왜 중요한지 알고 있습니다. 진흙은 단단한 풋베드 위에 단단한 블록으로 쌓입니다. 그렇지 않습니다.

색상, 로고 및 소규모 배치의 현실

대부분의 공장에서는 2천 쌍 또는 아무것도 알려주지 않습니다. 유럽 ​​최고의 딜러 중 일부는 단일 상점이나 소규모 온라인 상점을 운영하기 때문에 이러한 접근 방식이 이상하다고 생각합니다. 우리의 표준 도매 층은 맞춤형 양극 처리된 색상을 위한 50쌍입니다. 검정색, 청회색 또는 은색을 원할 경우 해당 주에 이미 산화 라인을 통과하고 있는 것이 무엇인지에 따라 가격이 더 낮아질 수 있습니다.

금은 이탈리아와 스페인 딜러들에게 인기가 있었습니다. 네이비와 포레스트 그린은 영국에서 잘 움직입니다. 우리는 안장 패드 라인의 미학적 특성과 일치하는 제품을 원하는 스칸디나비아 딜러를 위해 무광택 숯도 제작했습니다. 레이저 조각은 50쌍에 포함됩니다. 벡터 파일을 보내주시면 양극 산화 처리로 밀봉하기 전에 알루미늄에 로고를 새겨 드립니다. 부츠 마모 6개월 후에도 벗겨지지 않습니다.

유럽으로 배송: 마진을 결정하는 지루한 부분

우리는 FOB 청도를 배송합니다. 유럽 ​​딜러의 경우 컨테이너는 일반적으로 함부르크, 로테르담 또는 앤트워프에 도착합니다. 해상 운송 시간은 약 25{2}}~30일입니다. 급한 경우에는 항공 화물 샘플이나 소량 배치를 제공해 드릴 수 있습니다. 하지만 솔직히 말해서 이렇게 밀도가 높은 제품의 경우 해상 화물 운송이 수학적으로 작동합니다. 200쌍이 담긴 팔레트가 표준 컨테이너에 딱 들어맞으며,{5}}운송업체를 통해 통합되면 일반적으로 단위당 화물 비용이 쌍당 2유로 미만으로 추가됩니다.

수출신고를 처리하고 코너보드로 팔레타이징을 진행합니다. 수입측과 VAT를 정렬합니다. 당사의 기존 유럽 딜러 대부분은 통관 처리를 위해 브레머하펜이나 로테르담에 있는 운송업체를 이용합니다. 귀하의 서류가 깔끔하다면 원활한 과정이 될 것이며, 독일 세관이 프랑스와 비교하여 어떤 송장을 보고 싶어하는지 알게 되었기 때문에 우리는 유럽으로 충분히 배송했습니다.

왜 지금인가?

유로화는 달러 대비 변동성이 심했고, 올해 알루미늄 가격은 그리 우호적이지 않았습니다. 우리는 수출 가격을 두 번 조정해야 했습니다. 그러나 문제는 다음과 같습니다. 이러한 변화에도 불구하고 우리 매장에서 직접 구매하는 딜러는 여전히 대형 브랜드 이름에 비해 건전한 소매 가격 인상을 위한 여지를 남기는 비용으로 제품을 판매하고 있습니다. 어쨌든 그 이름은 종종 같은 지역에서 나오는 경우가 많습니다. 당신은 무역 잡지 광고 비용을 지불하는 계층을 잘라내는 것입니다.

우리는 유럽을 딜러들로 덮을 생각이 없습니다. 우리는 이미 몇몇 국가에서 탄탄한 관계를 맺고 있으며 관리 가능한 지역을 유지하는 것을 선호합니다. 유럽에서 압정점을 운영하거나, 승마 학교에 공급하거나, 영어 승마 장비에 초점을 맞춘 전자{2}}상점을 운영하는 경우, 우리는 대화에 열려 있습니다. 독점 게임도 없고 복잡한 영토 계약도 없습니다. 공정한 가격, 솔직한 답변, 현재 보유하고 있는 제품과 비교하여 테스트할 수 있는 샘플만 있으면 됩니다.

용접 부위를 칠하기 전에 보거나 해제 메커니즘이 느린 동작으로 작동하는 모습을 보려면 메시지를 보내세요. 마케팅 릴이 아닌 편집되지 않은 공장 영상을 전달해 드립니다. 거기에서 결정하시면 됩니다.