승마 발전의 역사

초기 Zhou 또는 후기 Shang
고고학 자료에 따르면 승마는 일찍이 주(周)나라 초기나 상(商)나라 말기에 중국에서 나타났다. 허시 회랑을 따라 원시 조상들이 조각한 암벽화가 많이 있습니다. 이 암각화에는 활을 들고 사냥하는 기사들을 비롯해 고대 조상들의 사냥과 전투 지도가 많이 그려져 있다. 고고학자들의 예비 연구에 따르면 이 암벽화는 4년000에서 10{3}}년 전 사이에 조각된 것으로 고대 조상들의 문화 유적인 것으로 추정됩니다. 그래서 『좌전』에서는 “북쪽 땅에 날개가 생기고 말이 태어났으니 나라에 번영이 없다”고 했습니다.
상나라와 주나라
고대 중원의 말 훈련과 마차 타기는 상나라와 주나라에도 나타났습니다. 당시 육예 중 하나가 '유'(마차 운전 기술)였다. 이 기간에는 말이 끄는 마차도 사용되었습니다. 『서경·짐승맹서』의 기록에 따르면 무왕이 주를 공격할 때 “마차가 삼백 대, 호랑이가 삼천 마리”였다고 한다. 마차는 마차입니다. 말은 "농업에 거주하고 군대는 국가에 숨겼다"는 이유로 주나라에서는 먼저 군사 행정과 군사 부를 다스리는 관리를 "사마"라고 부르며 말의 중요성을 강조했습니다. 기원전 305년, 조(趙)왕 무령(無陵)은 북의 흉노, 서의 진(秦)과 싸우기 위해 군대를 강화하고 호족에게 단옷 입는 법과 총 쓰는 법을 배워 단식을 극복하기로 결정했다. 전차싸움만 잘하는 중부평원 사람들의 이야기. 무령왕이 조의 "호마 사격"을 깨닫고 상나라와 주나라 시대의 말이 끄는 전차의 작전 개념을 바꾸었습니다. 싱글 라이더는 유연하고 빠르며, 싸울 때 예상치 못한 상대를 공격할 수 있습니다. 기병의 출현은 무장 혁명일 뿐만 아니라 승마 기술에 대한 더 높은 요구 사항을 제시했으며, 다양한 국가에서 기병이 홍보됨에 따라 승마는 군인의 기술 평가의 중요한 부분이 되었습니다.